|

Сертификат разработчика
авиационной техники № Р-52
25 марта 2013 г.

ОСКБЭС МАИ совместно с компанией ПРО-Авиа принимает заказы на новый аттракцион для командной игры — Игровой стол «Супер Хоккей». С подробной информацией вы можете ознакомиться в разделе Мы предлагаем

25 декабря 2012 г.

В ОСКБЭС МАИ разработана и изготовлена универсальная аэростатическая платформа на базе гибридного аэростата К-15, предназначенная для настройки, замера параметров и проведения регламентных работ радарных станций.

21 декабря 2012 г.

ОСКБЭС МАИ начало разработку многоцелевого четырехместного двухдвигательного самолета МАИ-409.


Произведены аэродинамические и центровочные расчеты, выполнена компоновка.
Готовность конструкторской документации составляет около 40%.
Осуществляется поиск инвестиций на продолжение проектно-конструкторских работ, производство и летно-конструкторские испытания опытного образца.
26 ноября 2012 г.

В России создана Национальная ассоциация производителей АОН.

Собрание прошло в здании, которому студенты МАИ дали имя собственное — «Ледокол». В этом видится некий символ — хочется верить, что Ассоциация будет тем ледоколом, который взломает многолетний лед, препятствующий производству воздушных судов АОН в России.

Подробнее о создании Национальной ассоциации...

Архив новостей (2000—2013 г.)...
Главный конструктор

Приказом по Московскому авиационному институту с 1 июля 2008 года Главным конструктором ОСКБЭС МАИ назначен Вадим Юрьевич Дёмин.


В. Ю. Дёмин
Подробнее о В. Ю. Дёмине...
|
 |
ОСКБЭС МАИ.
Отраслевое специальное конструкторское бюро экспериментального самолетостроения Московского авиационного института.
Проектирование и производство лёгкой авиационной техники |
Лёгкие и сверхлёгкие самолёты |
 |
Четырёхместный двухдвигательный
самолёт МАИ-409 |
Самолёт Виконт V100
(разработка АСК «АСА-Аэродизайн»
при участии ОСКБЭС МАИ) |
Четырёхместный двухдвигательный
самолёт МАИ-407 |
 |
Двухместный многоцелевой
самолёт МАИ-223 Китёнок |
Семейство самолётов
Авиатика-МАИ-890 |
Двухместный самолёт
Авиатика-МАИ-910 Интерфлай |
 |

А также: двухместный самолёт Авиатика-МАИ-910 Интерфлай, экспериментальный самолёт Юниор, опытный самолёт МАИ-89, экспериментальный самолёт Фотон, экспериментальный самолёт Эльф...
 |
Автожиры, планёры, ДПЛА |
 |
Двухместный автожир МАИ-208 |
Учебно-тренировочный планёр МАИ-227 |
Экспериментальный малоразмерный ДПЛА
ПС-01 Комар |

А также: многоцелевой одноместный автожир МАИ-205, экспериментальный автожир Авиатика-МАИ-890А, учебно-тренировочный планёр Авиатика-МАИ-920, экспериментальный дистанционно-пилотируемый аппарат Эльф-Д...
 |
Самолёты С-2 «Синтал» |
 |
| |
Многоцелевой двухместный самолет
С-2 «Синтал» |
Сельскохозяйственный самолёт
С-2СХ «Синтал»
|
|

А также: С-2УТ — модификация для выполнения учебно-тренировочных полетов.
ОСКБЭС МАИ предлагает самолёты С-2 «Синтал» в рамках партнёрской программы с ООО РЭМЗ-Авиа.
 |
Спортивно-пилотажные самолёты |
 |
| |
Одноместный акробатический самолет
чемпионатного класса
Авиатика-МАИ-900 Акробат |
Экспериментальный
спортивно-пилотажный самолет Квант
|
|
 |
Дирижабли, аэростаты |
 |
Гондола, мотогондолы, оперение, система электродистанционного управления силовой установкой патрульного дирижабля НПО «РосАэроСистемы» Au-30 |
Аэрояхта «Гелиос».
Летательный аппарат с аэростатической разгрузкой |
Аэростатическая платформа
на базе семейства гибридных аэростатов Колибри |

А также по заказу НПО «РосАэроСистемы»: гондола, оперение, система управления, силовая установка многоцелевого дирижабля НПО «РосАэроСистемы» Au-12M, гондола привязного аэростатического аттракциона Аэролифт, гондола аэростата для обучения парашютистов ДАГ—2М, оперение и система управления дирижабля Volaris, хвостовое оперение малообъёмных аэростатов Барс и Пума...
 |
|